Bitte auf Lautsprecher achten!

Der Hauptbahnhof in Gütersloh ist schon sehenswert. Wegen all der Sachen die er nicht hat und die auf absehbare Zeit wohl auch nicht kommen werden. Sowas nennt man wohl anachronistisch. Ich wohne in Gütersloh. Ich zähle zu den vielen Pendlern die oft mit der Bahn nach Bielefeld unterwegs sind. Eigentlich tut die Deutsche Bahn AG ihren Dienst auch ganz gut. Die Züge sind zum allergrößten Teil pünktlich, richtig große Verspätungen sind sehr selten (dann aber nicht weniger ärgerlich). Jedoch kann ich nur schwer nachvollziehe warum es nicht möglich ist die Anzeigetafeln am Gütersloher Hauptbahnhof Instand zu setzen. Seit mehr als einem Jahr sind alle Tafeln außer Betrieb.

Ich als Pendler weiß wann meine Züge fahren aber was mit all den Leuten die dem Öko-Trend folgen und auf einmal mit der Bahn zum Ostseeurlaub fahren wollen? Alles was irgendwie außerplanmäßig passiert wird ausschließlich über die Lautsprecheranlage bekanntgegeben. Die hört man natürlich super wenn gerade ein Zug durch- oder einfährt. Auch wenn man gerade auf den letzten Drücker am Bahnsteig ankommt kann man sich fragen: kommt der Zug jetzt noch oder ist er schon weg.

Die Barrierefreiheit ist in Gütersloh auch so eine Sache. Das Textdisplays für schwerhörige Menschen sehr wichtig sind scheint irrelevant zu sein. Noch abstruser ist die Situation für gehbehinderte Leute. Es gibt Aufzüge zu den Bahngleisen aber kein Personal das sie bedienen kann oder darf. Will heißen, sobald man die 20 Stufen zum Gleis nicht mehr schafft muß man vorher in Bielefeld anrufen und einen Termin ausmachen wann man denn gerne verreisen möchte. Dann kommt ein Mitarbeiter aus Bielefeld, drückt einem zwei Knöpfe und schon kanns los gehen.

Wenn es sich ja um einen kleinen Dorfbahnhof, der eh schon dem Verfall hingegeben wurde, handeln würde könnte ich es ja einsehen. Aber wir Reden hier über Gütersloh. Knapp 100.000 Einwohner, Heimat von Miele und Bertelsmann, ICE-Haltepunkt.

Auf anfragen der Stadtoberen an die Bahn AG hat diese mit zu hohen Investitionskosten argumentiert. Das alte System (die Klappdisplays) werde nicht mehr repariert und für ein neues (digitales) sei nicht genug Geld da. Ich kann es nicht nachvollziehen. Für mich geht es hier eher um Grundausstattung eines Bahnhofs.

Fazit: Mit einer solchen Einrichtung ist es schwer neue Kunden zu gewinnen, beziehungsweise alte zu halten. Aber so ist das nun mal auf einem monopolistischen Markt. Solange kein Konkurrenzbahnhof zwei Straßen weiter aufmacht gibt es keine Eile für die Bahn AG.